Закрытая запись, не предназначенная для публичного просмотра
01:00
Доступ к записи ограничен
Закрытая запись, не предназначенная для публичного просмотра
00:18
Доступ к записи ограничен
Закрытая запись, не предназначенная для публичного просмотра
среда, 26 ноября 2014
Оказывается, 7 страниц текста с невычищенными интервалами - это всего лишь 3000 слов. А ноябрь уже подходит к концу. Ну блин же!
10:24
Доступ к записи ограничен
Закрытая запись, не предназначенная для публичного просмотра
вторник, 25 ноября 2014
16:30
Доступ к записи ограничен
Закрытая запись, не предназначенная для публичного просмотра
12:28
Доступ к записи ограничен
Закрытая запись, не предназначенная для публичного просмотра
понедельник, 24 ноября 2014
05:45
Доступ к записи ограничен
Закрытая запись, не предназначенная для публичного просмотра
05:03
Доступ к записи ограничен
Закрытая запись, не предназначенная для публичного просмотра
00:34
Доступ к записи ограничен
Закрытая запись, не предназначенная для публичного просмотра
воскресенье, 23 ноября 2014
11:06
Доступ к записи ограничен
Закрытая запись, не предназначенная для публичного просмотра
Надо бы его над кроватью повесить. И по утрам любоваться.
Из сегодняшней практики вождения.
Я наконец поняла, почему нельзя трогать начинающего водителя, в особенности давать ему советы. Да потому что он из человека превращается тупо в приемник голосовых команд с отшибленным критическим мышлением. В результате скорости переключаются рывком, маневры выполняются криво, колеса скачут по ямам и выбоинам, а непропущенные люди матюкаются вслед. Не, ну а йули? Раз сказали - надо делать. Особенно если ты - хорошая и послушная девочка. И что еще хуже - механизм думанья отключается напрочь. Сидишь и тупо ждешь чужой команды, свои решения не принимаются.
Зато когда нам удалось папу замолчать аж на 20 минут, я ощутила невыносимый кайф бытия. У меня появилось время продумывать маневр, высматривать светофоры, знаки и пешеходов на зебрах, объезжать ямы на дорогах и решать, кого и как опережать. До того у меня ресурсов на это не было.
Я наконец поняла, почему нельзя трогать начинающего водителя, в особенности давать ему советы. Да потому что он из человека превращается тупо в приемник голосовых команд с отшибленным критическим мышлением. В результате скорости переключаются рывком, маневры выполняются криво, колеса скачут по ямам и выбоинам, а непропущенные люди матюкаются вслед. Не, ну а йули? Раз сказали - надо делать. Особенно если ты - хорошая и послушная девочка. И что еще хуже - механизм думанья отключается напрочь. Сидишь и тупо ждешь чужой команды, свои решения не принимаются.
Зато когда нам удалось папу замолчать аж на 20 минут, я ощутила невыносимый кайф бытия. У меня появилось время продумывать маневр, высматривать светофоры, знаки и пешеходов на зебрах, объезжать ямы на дорогах и решать, кого и как опережать. До того у меня ресурсов на это не было.
суббота, 22 ноября 2014
20:29
Доступ к записи ограничен
Закрытая запись, не предназначенная для публичного просмотра
20:25
Доступ к записи ограничен
Закрытая запись, не предназначенная для публичного просмотра
16:39
Доступ к записи ограничен
Закрытая запись, не предназначенная для публичного просмотра
пятница, 21 ноября 2014
12:48
Доступ к записи ограничен
Закрытая запись, не предназначенная для публичного просмотра
четверг, 20 ноября 2014
23:24
Доступ к записи ограничен
Закрытая запись, не предназначенная для публичного просмотра
вторник, 18 ноября 2014
Кажется, у меня эмоциональное выгорание.